太阳能板的种类有哪些,可以装在汽车上吗?太阳能汽车为什么不能普及呢

2020-11-12 10:23:15知识来源:秀给网项目部 编辑:小糯米

知识导读:太阳能在现在生活中的运用中是非常广泛的,无论是住宅,还是一些小玩意都可以运用到太阳能发电,但是很多与对于这种发电的原理有些好奇,不知道它是如何将电量进行产生的呢,此外这类装置能否运用到汽车领域之上?

太阳能板发电的主要原因就是其内部的晶体硅最为光伏材料,在种类上以多晶硅比价常见,占据市场部比例要比单晶硅更高一些。当然,并非所有太阳能板都依赖于晶硅材料,也有很多晶硅太阳能板和多元化合物太阳能半设计。

下面给大家主要解释一下,不同材料的太阳能板具备的特点。

1、单晶硅太阳能板

单晶硅太阳能板的光伏转化率在百分之十五左右,最高可以接近百分之二十五,它对于太阳能的转换其实要比多晶硅更高,从理论上来说是发电效率最高的一种太阳能板之一,但是缺点也很明显,它的设计需要很大的制作成本,这也是为什么明明效率更高,但所占据的市场份额却没有多晶硅材料高,因为昂贵所以无法普及使用。

当然,贵有贵的好处,单晶硅太阳能板因为是封装设计,外层铺设防水玻璃,分析也是采用防水树脂,它的寿命要原本普通太阳能板更高,达到15-25年。

2、多晶硅太阳能板

多晶硅和单晶硅在发电原理上差不多,设计工业和太阳能板的造型也别无二致,只不过光伏转化效率要稍逊一点,一般单晶硅能在百分之十五,而多晶硅只有百分之十二。

当然,在制作成本上,因为更加节省材料,所以比较节约,但总归因为发电量更低,寿命也往往在十多年左右,要更加短一点,综合性价比来说,我个人更看好单晶硅,当然,从实用性角度,比如说你是房车的,想要装一个辅助发电板,对电需求不是特别高,那么我觉得性价比差不多。

3、非晶硅太阳能板

非晶硅太阳能板其实早在一九七六年就出现了,算是一种非常股古老的太阳报板它,它最早设计出来伏光效率甚至不足百分之十,如今国际的先进水平也就百分之十左右,而且不够稳定,随着时间增长,它的光与电的转换效率会逐渐下降。说起来,也算是被时代淘汰的产物。

4、多元化合物太阳能板

这类型的太阳能板目前国际市场上品类还是非常多的,常见的有硫化镉、砷化镓以及铜铟硒等的材料的太阳能板,不过这类都适用于科学研究,而并非适合工业化的批量生产,稳定性低。

很多人或许会疑问,太阳能板能否放置在汽车之上,其实这个已并非理念,很多车辆已经允许设置太阳板,比如说大巴车,还有房车,但普通的私家轿车的话,因为车型本身比较小,外加上对电量的需求不是特别高的缘故,往往是比较少见的。

小型汽车想要运用到太阳能板的原理,最突出就是太阳能汽车,它的设计特点就是太阳能板并非额外增加上去的,而是在设计之初就与汽车本身就合为一体,要知道太阳能板的寿命在十五年左右,而一辆车到了报废年龄也差不多这时候,可以说是相得益彰,但是很多人好奇,为什么我们生活中很少能见到太阳能汽车呢?

这主要还是归结为能量储蓄低,开车的时候,对电能消耗大,对于长期开车的人来说,聊胜于无。另外,太阳能汽车想要提升充电量,那么必须在太阳下曝晒,寿命也会大部分削弱。总总原因最后导致了太阳能汽车不能普及。


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